公告显示，该项目计划总投资额约20亿元，在项目用地具备开工条件之日起3年内建成投产，用地面积约300亩，主要建设内容为：年产60万吨再生铝项目。项目实施主体为公司拟设立的全资子公司安徽鑫铂环保科技有限公司(暂定)。
鑫铂股份表示该项目的实施将有利于加速公司的产业转型升级，增强公司在新材料产业方向上的竞争力，与公司现有产品产生协同效应。
由于新能源汽车的车身构造不同，其耗铝量明显增加。DuckerFrontier的调查显示，与常规燃料汽车相比，新能源汽车使用的铝合金要多41.6%。其中，燃料车用的铝量下降24.0%，传动系统降低18.9%，其它部件减少2.2%。而纯电动汽车由于动力系统及车身结构件使用的铝合金较多，动力传动系统、结构件及其它零件的使用量分别增加10.3%、48.7%和2.3%。
资料显示，汽车用铝合金目前主要应用于白车身、动力总成、底盘和内饰，且继续向其余部件渗透。铝合金在整车上的应用广泛，主要包括汽车的白车身、动力系统、底盘等部分。从汽车各部件质量分布来看，车身、动力与传动系统、底盘、内饰等占比较大，分别为 27.2%、22.5%、20.4%、20.4%，合计超过整车质量 90%，为轻量化的主要突破方向。
根据全球汽车销售预测，预计2021年全球汽车消费量将达到1177万吨，到2021-2025年， CAGR将达到9%，而油车用铝和新能源车用铝分别 CAGR达4%和40%。另外，新能源汽车用铝材的比例迅速上升到26%，而到了2021年的9%。
铝以其优良的轻质结构和良好的导热特性，在轻质、新型导热材料等方面得到了广泛的应用，包括四门两盖、电池箔、铝热传输材料、压铸合金、挤压电池托盘等。从行业的角度来看，新能源和轻型汽车的需求弹性，才是行业景气的先决条件;但长远来看，要想巩固公司的盈利能力，必须要有长远的发展。
针对市场发展趋势，鑫铂股份表示投资建设轻量化铝合金汽车零部件生产制造项目主要为了突破现有生产瓶颈、优化产品结构和扩大规模效应等，符合公司铝产业转型升级、铝型材产业链的延伸与价值提升和业务布局的战略方向。
资料显示，2022年上半年，鑫铂股份实现营业总收入20.49亿元，同比增长103.91%;归母净利润9081.99万元，同比增长63.77%;扣非净利润7293.49万元，同比增长61.74%;经营活动产生的现金流量净额为-1.75亿元，上年同期为-2.10亿元;报告期内，鑫铂股份基本每股收益为0.7元，加权平均净资产收益率为9.04%。
据了解，鑫铂股份位于安徽省天长市杨村镇杨村工业区，是集铝型材研发、生产与销售为一体的高新技术企业。公司建立了从模具设计与制造、挤压、氧化、电泳至精加工等完整的生产体系。目前公司产品涉及新能源光伏、轨道交通、汽车轻量化、医疗环保、电子家电、系统门窗、节能建筑等领域。
