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全球首款镁合金后底板模具在鑫林模具公司组装成功
随着镁价维持在历史低位并持续稳定,以及镁合金材料、工艺等技术的不断突破和应用领域的不断拓展,镁合金产业已成为压铸行业的新热点。中国压铸模具行业的重点骨干企业——宁波鑫林模具科技有限公司(以下简称“鑫林模具”)敏锐地捕捉到了这一行业趋势,并积极应对市场变化。
鑫林模具秉持“向镁而行、为镁而模”的理念,多年来深耕镁合金高压压铸及半固态压铸模具技术,其产品线涵盖了全球首款超大型镁合金汽车后底板、半固态轮毂、仪表盘支架、中控台、座椅支架、门板、减震塔等结构件,以及转向器、电驱、减速机壳体等动力件。作为安徽宝镁、宝武镁业、镁瑞丁、契辂等国内外领先的镁合金深加工企业的主要模具供应商,鑫林模具还具备镁合金产品的试样条件。
镁合金一体化压铸后地板试模成功
镁合金电驱主壳试模成功
值得一提的是,鑫林模具在安徽六安的三工厂已经建成并投产。该工厂占地面积约3.5万平方米,配备了1200T合模机、250T行车、6米龙门加工中心等先进设备,具备研发制造16000T及以下镁/铝合金压铸模具的能力。同时,工厂还引进了4500T大型智能压铸单元,并配套了镁合金熔炉,建成了镁合金模具中试基地。此举标志着鑫林模具的三工厂与宁波的一工厂、二工厂正式形成了两地联动、协同发展的战略格局,将更好地服务于长三角地区、安徽及周边省市乃至全国和国际的客户。
安徽鑫林精密模具有限公司外景
安徽鑫林生产基地配备1200T合模机及6米龙门加工中心
鑫林模具宁波二工厂参与的全球首套万吨双压射整体车身一体压铸模具组装成功