铝合金一体化前机舱,引领制造新变革
2026年1月21日,江苏凯斯福轻合金有限公司成功推出全球首款低压铸造铝合金一体化前机舱,标志着汽车制造工艺的重大突破。该产品针对某整车上预上市钢质前舱进行一体化设计,通过低压铸造工艺及管状中空结构,实现重量从71kg降至45kg,减重达36.7%。
此次创新首次将低压铸造工艺应用于此类大尺寸结构件,摒弃了传统钢质冲焊繁琐的组装流程,以一体化成型大幅简化工艺,显著提升产品强度与稳定性。其独特的管状中空结构模仿生物力学设计,完美平衡轻量化与高刚度,并在碰撞中发挥优异溃缩吸能作用。此外,产品展现出卓越的填充性能,最高填充高度达1米,最薄壁厚仅3.8mm。
该项目由凯斯福联合通用汽车中国科学研究院及奔达模具共同完成,汇聚多方优势资源。这一成果不仅树立了汽车零部件制造新标杆,更为汽车行业轻量化与工艺革新开辟了全新道路。
首秀预告:2026全国压铸年会
CHINA DIE CASTING CONGRESS
作为压铸行业的年度盛会,2026全国压铸年会上将首次公开亮相这款革命性的一体化前机舱。
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前机舱
届时,江苏凯斯福轻合金有限公司董事长孙晶莹先生将亲临现场,并发表题为《一体式前机舱铝合金低压金属型铸造工艺开发》的主题报告。他将深度解析中空结构设计、轻量化效果达35%背后的逻辑,以及如何利用低压铸造为新能源大型车身件提供“低成本、高性能”的新思路。







