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与传统的铝合金车轮制造工业(低压铸造)相比较,采用TURBU铸造工艺,可以节省20%的原材料,减少40%的能源消耗、缩短60%的生产节拍时间,并降低30%的二氧化碳排放。除此之外,这些车辆上极其耗能的部件可以变得更符合空气动力学(+10 CW点)要求,并且更轻盈(单只车轮可以减少5公斤重量)。
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与传统的铝合金车轮制造工业(低压铸造)相比较,采用TURBU铸造工艺,可以节省20%的原材料,减少40%的能源消耗、缩短60%的生产节拍时间,并降低30%的二氧化碳排放。除此之外,这些车辆上极其耗能的部件可以变得更符合空气动力学(+10 CW点)要求,并且更轻盈(单只车轮可以减少5公斤重量)。