派克 M3型V组合密封圈 PARKER

   PARKER派克 M3型V组合密封圈  M3型活塞杆密封件有5个V形密封圈（3个织物增强密封，2个橡胶密封）、1个支撑圈和一个挡圈。支撑圈可用硬织物材料或塑料制得。挡圈只用硬织物制成。对于杆径为80mm和较大者，本公司供应有4个织物增强的V形圈密封和1个橡胶密封的组件。对于杆径140mm和更大的，供应的密封组件有5个织物增强的V形圈密封。在尺寸与此样本中所述的不同的情况下，请根据本公司的MO密封件来选择一种密封组合。本公司的销售部会告知相应的订货号。 

    故在维护或修理情况下无需全部拆卸油缸。  V形圈密封有径向预载，使得密封唇口与内、外径有紧密的接触，从而得到低摩擦的良好密封性能。工作压力可有效地使密封和配合面之间实现紧配合。通过可调的沟槽（环首螺钉或隙片）可达到相关摩擦和密封性的良好配合。由于这种调节装置，可使密封件有更长的工作寿命。 

   1.材料： 挡圈：NBR基硬织物（Q5021/Q5022） V 形圈密封：织物增强橡胶材料，NBR基（Q5018/Q5019），NBR橡胶（N3578） 支撑圈：聚醛树脂（POM-W5001）或NBR基硬织物（Q5021/Q5022） 对于高温及耐化学介质的工况，推荐使用本公司氟橡胶材料。 若有特殊要求（温度，速度，用于水、HFA液、HFB液等介质中）。请与本公司的咨询服务部联系，以便向您推荐合适的材料和结构。

    2.应用范围： 工作压力：≤500bar 工作温度：-40至+100°C 表面速度：≤0,5m/s 即使在恶劣的工作条件下，V形圈密封都极适合于作柱塞、压力机活塞杆、油缸、阀轴、阀芯的密封。因此，这些密封可推荐在难以预测的实际情况下使用。

   3.安装： 由于织物V形圈密封的弹性很低，而且这类密封件需要轴向预载，因此就要有一侧是开式的安装沟槽。此组件的实际高度通常是与沟槽长度“L”相一致的。密封件和金属零件的制造公差（特别是在大尺寸的情况下）可由隙片或环首螺钉来补偿以得到良好的功能（至少可调得长度“L”的5%）。当受到强烈的挤压时，密封组件的挠性实际上会降低。这时，它将伴随着过量的摩擦和大的磨损衍变成支承环起活塞杆导向的作用。由于这种可调性，这类组件可用于特殊的场合。例如在高速、温度范围广、压力变化大的情况下，或这些参数兼而有之的情况下。这种密封组件的各个元件应根据其在此组件内的顺序逐一地进行安装。加些润滑油或稍微涂些润滑脂会使装配方便得 多。有很大横截面的织物V形圈密封可在温热的润滑油中将其稍加揉搓，使之更加柔软，这样，安装起来就十分方便了。为了更易于维修，这类密封组件还可切开。V形圈密封和挡圈切成45°角，而支撑圈则切成90°角。各元件的切口在安装时应交错成120°，这样就不会改变沟槽的长度。